Vänligen lämna din e-postadress, så att vi kan komma i kontakt med dig så snart som möjligt.
VFD möjliggör exakt kontroll över motorhastigheten genom att justera frekvensen för den elektriska tillförseln till motorn. I traditionella lyftsystem arbetar motorn med en konstant hastighet oavsett belastningen, vilket leder till onödig energiförbrukning. Däremot avkänner VFD belastningsbehovet och justerar motorns hastighet i enlighet därmed. Till exempel, när lyftanordningen bär en lättare belastning, minskar VFD motorhastigheten för att matcha den reducerade lyftkraften som behövs. Under tomgångsperioder kan VFD bromsa motorn eller föra den till ett nästan stopp och därmed konsumera minimal energi. Möjligheten att skala motorns hastighet som svar på lasten möjliggör energieffektiv drift, vilket minimerar kraftavfall när lyftanvisningen inte används fullt ut eller arbetar med lättare belastningar.
När lyftanordningen arbetar under lågbelastningsförhållanden, såsom att lyfta lätta material eller utföra kortdistanslyftar, spelar VFD en avgörande roll för att minska energiförbrukningen. Det fungerar genom att just justera motorns hastighet och vridmoment för att matcha lasten. Till exempel, i traditionella lyftsystem utan VFD, körs motorn ofta med maximal effekt även när den bär små eller lätta belastningar. Detta resulterar i överskott av energiförbrukning. I en VFD-utrustad lyftanvisning, när lasten är lättare, använder dock motorn endast den mängd energi som krävs för att utföra uppgiften, vilket säkerställer att ingen ytterligare kraft konsumeras. Denna minskning av motorhastigheten, särskilt när du lyfter lägre vikt belastningar eller utför långsamma, kortdistansrörelser, säkerställer att energi används effektivt utan att överbelasta motorn.
VFD -systemet innehåller "Soft Start" och "Soft Stop" -funktioner, som ger gradvis acceleration och retardation till lyftmotorn. När lyftanordningen är aktiverad, istället för att motorn plötsligt börjar på full hastighet, ökar VFD försiktigt hastigheten under en viss period, vilket minskar belastningen på både motorn och det elektriska systemet. Denna gradvisa ramp-up minimerar höga inrush-strömmar som skulle resultera i slösad energi och tillsatt slitage i systemet. På liknande sätt minskar VFD under retardation eller stopp gradvis motorns hastighet, vilket förhindrar energispikar och mekaniska stötar. Denna smidiga övergång hjälper inte bara till energibesparing utan minskar också mekaniska spänningar, vilket förlänger livslängden för komponenter som växlar, lager och själva motorn. Den mjuka start/stoppmekanismen optimerar energiförbrukningen genom att säkerställa att motorn endast körs med sin nödvändiga hastighet vid varje ögonblick, snarare än att slösa energi genom plötsliga startar eller stopp.
VFD: s tomgångsläge är en kritisk funktion för att minimera energianvändningen när lyftanvisningen inte aktivt utför lyftuppgifter. Under tomgångsperioder, till exempel när lyftanordningen håller en belastning utan att lyfta eller sänka, minskar VFD motorns driftsaktivitet. Beroende på situationen kan VFD antingen bromsa motorhastigheten till ett nära stopp eller helt koppla bort motorn samtidigt som systemet håller systemet redo för snabb användning. Detta är särskilt användbart i byggmiljöer där lyftanordningar kan användas intermittent under dagen. Genom att övergå till ett tomgångsläge säkerställer VFD att ingen energi konsumeras när lyftanvisningen inte är i aktiv användning. Eftersom tomgångsläge också kan programmeras för att svara på lastskift eller operativa pauser, undviker det onödig kraftförbrukning under drifttid, vilket erbjuder en betydande energibesparande fördel jämfört med konventionella lyftdistor som kan fortsätta köra eller konsumera kraft onödigt.
